• banner

Hoe BMW Xometry brûkt om syn oanbodketen en massaproduksje te yntegrearjen mei Nexa3D

Wolkom by Thomas Insights - wy publisearje deistich it lêste nijs en ynsjoch om ús lêzers op 'e hichte te hâlden fan wat der bart yn 'e sektor.Meld jo hjir oan om it topnijs fan 'e dei direkt yn jo postfak te ûntfangen.
Yn 'e ôfrûne jierren hawwe fabrikanten 3D-printsjen brûkt om de restauraasje fan koraalriffen te rapperjen, Siamese twillingen te skieden en minsken yn figueren te feroarjen.Unmooglik om te sizzen binne de tapassingen fan additive manufacturing hast limitless.
Xometry holp autofabrikant BMW te bouwen sterke, lichtgewicht fixtures en skaal produksje foar 3D printer maker Nexa3D.
"Se kamen nei Xometry en se mochten ús, om't se ús gewoan har folsleine spec koene jaan en bouwe, en wy seine dat wy it sille dwaan," sei Greg Paulsen, direkteur fan applikaasjeûntwikkeling by Xometry.
Xometry is in digitale produksjemerk.Mei tank oan keunstmjittige yntelliginsje (AI) kinne klanten dielen krije dy't makke binne op oanfraach.Masine learen lit Xometry dielen sekuer en fluch evaluearje en leveringstiden foar keapers bepale.Fan additive manufacturing oant CNC-ferwurkjen stipet Xometry spesjale en oanpaste dielen fan in ferskaat oan leveransiers, nettsjinsteande grutte.
Yn 'e lêste edysje fan' e Thomas Industry Podcast spruts Thomas VP fan Platformûntwikkeling en Engagement Cathy Ma mei Paulsen oer Xometry's efter de skermen wurk mei dizze bedriuwen.
Heech bûgde auto's hawwe spesjale montageprosessen nedich foar trim, badges en bumpers.Dizze prosessen binne faak kostber en duorje in lange tiid om te foltôgjen.
"Alles yn 'e auto-yndustry is tige oantreklik, wat betsjut dat as jo in BMW-embleem, trim of bumper op itselde plak moatte pleatse, jo net in protte plakken hawwe om te helpen mei ôfstimming," sei Paulsen.
Foardat Xometry yn 2021 iepenbier gie, wie ien fan 'e iere ynvestearders fan it bedriuw BMW.Toolmakers wenden har nei AI-merkplak Xometry om't se in oplossing nedich wiene om it makliker te meitsjen foar har teams om auto's te sammeljen.
"Tool-yngenieurs meitsje heul kreative ûntwerpen, soms heul Willy Wonka-like, om't se in plakje moatte fine wêr't se kinne oanwize om derfoar te soargjen dat elke kear as jo in sticker [op in auto] pleatse, se op it goede plak binne..plak, "sei Paulson."Se bouwe dizze projekten mei ferskate prosessen."
"Se moatte miskien it haadlichaam 3D printsje om in stive, mar lichtgewicht hânklem te krijen.Se kinne CNC masine de stippen dy't kinne wurde hechte oan de metalen dielen op it frame.Se kinne PU-spuitgietwurk brûke om sêfte oanrekking te krijen, sadat se de auto net op 'e produksjeline labelje," ferklearre hy.
Tradysjoneel hawwe arkûntwikkelders ferskate leveransiers moatten brûke dy't spesjalisearje yn dizze prosessen.Dit betsjut dat se in offerte moatte oanfreegje, wachtsje op in oanbod, in bestelling pleatse en yn wêzen in supply chain manager wurde oant it diel by har komt.
Xometry brûkte AI om har database fan mear dan 10,000 leveransiers te sortearjen om de bêste fit te finen foar de behoeften fan elke klant, en bedoeld om it proses fan auto-assemblage foar yngenieurs te ferkoartjen.Syn produksjemooglikheden op oanfraach en breed oanbod fan leveransiers helpe BMW har oanbodketen te yntegrearjen yn ien kontaktpunt.
Yn 2022 wurke Xometry gear mei Nexa3D om "de folgjende stap te nimmen yn additive manufacturing" en it gat te sluten tusken betelberens en snelheid.
XiP is de ultrasnelle buroblêd 3D-printer fan Nexa3D dy't fabrikanten en produktûntwikkelingsteams helpt om dielen foar ein gebrûk fluch te produsearjen.Yn 'e iere dagen fan XiP brûkte Nexa3D Xometry om fluch goedkeape prototypen te meitsjen.
"Wy meitsje in protte OEM-apparatuer efter de skermen, om't [fabrikanten] har apparatuer op in bepaalde manier moatte meitsje en se hawwe in feilige leveringsketting nedich," sei Paulson.Xometry is ISO 9001, ISO 13485 en AS9100D sertifisearre.
By it bouwen fan it prototype realisearre ien fan 'e Nexa3D-yngenieurs dat Xometry net allinich prototype-ûnderdielen koe produsearje, mar ek in grut oantal dielen foar de definitive XiP-printer, wat har produksjeproses ferbetterje.
"Wy wienen by steat om in yntegrearre oanbod keten plan foar ferskate prosessen: sheet metal cutting, sheet metalen ferwurkjen, CNC ferwurkjen en ynjeksje moulding," hy sei fan Xometry syn partnerskip mei Nexa3D."Yn feite hawwe wy sawat 85% makke fan 'e rekken fan materialen foar har lêste printer."
"As ik mei kliïnten praat, freegje ik: 'Wêr sjochst dysels oer seis wiken, seis moannen, seis jier?'" sei Paulson."De reden dat ik [freegje] is om't yn 'e libbenssyklus fan produktûntwikkeling, foaral as se yn' e griene faze binne as se noch iteratyf ûntwerp dogge, it proses, de technology, sels de oanpak fan skaalfergrutting is heul oars."
Wylst snelheid betiid wichtich kin wêze, kinne kosten in grut probleem wêze op 'e dyk.Mei tank oan syn ferskaat produksje netwurk en team fan saakkundigen, Xometry kin foldwaan oan de behoeften fan klanten nettsjinsteande hokker faze fan produksje se binne yn, Paulson seit.
"Wy binne net allinich in webside.Wy hawwe griishierige feteranen yn elke sektor dy't wy hjir [wurkje], "sei hy."Wy binne bliid om te wurkjen mei elkenien dy't in geweldich idee hat, grut as lyts, en dy't it ta libben bringe wol."
Dizze folsleine ôflevering fan 'e Thomas Industry-podcast ûndersiket hoe't Paulsen syn start krige yn additive fabrikaazje en hoe't de digitale merk fan Xometry bedriuwen helpt AI te brûken om gatten yn supply chain te sluten.
Copyright © 2023 Thomas Publishing.Alle rjochten foarbehâlden.Sjoch Betingsten en Kondysjes, Privacy Statement, en Kalifornje Do Not Track Notice.Side lêst wizige: 27 febrewaris 2023 Thomas Register® en Thomas Regional® binne diel fan Thomasnet.com.Thomasnet is in registrearre hannelsmerk fan Thomas Publishing Company.


Posttiid: Febrewaris 28-2023